انقلاب در سلول خورشیدی؛ افزایش استخراج بار و عملکرد کلی
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۵۴۷۰۴
به گزارش روز دوشنبه گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای نشریه علمی پی وی pv-magazine، محققان آمریکایی یک سلول خورشیدی پروسکیتی با یک لایه حمل و نقل الکترونی (ETL) را با استفاده از نانوذرات قلع دوپ شده با یتریوم (SNO۲) ساختند.
تاد دروفل از محققان این پروژه توضیح داد: این سلول برای تولید انبوه مناسب است و یک استارتاپ انشعاب یافته از دانشگاه لوئیزویل به نام سوفاب (Sofab) در حال کار روی تجاری‌سازی این فناوری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محققان تاکید کردند: لایه حمل و نقل الکترونی مبتنی بر نانوذرات قلع دوپ شده با یتریوم از کارکرد در دمای پایین، پایداری نوری مناسب، پایداری شیمیایی بالا، هدایت الکترونیکی بالا، شفافیت نوری خوب، شکاف باند گسترده و تراز باند مطلوب برخوردار هستند
آنها خاطرنشان کردند: علاوه بر این، شکاف باند نوری گسترده و قابل تنظیم و باند هدایت عمیق (۴/۴ ولت) در SNO۲ موجب تزریق بار بهینه در سلول خورشیدی می‌شود.
محققان نانوذرات اکسید قلع دوپ شده با یتریوم را سنتز کرده و از آن برای بهبود خواص الکترونیکی سلول خورشیدی استفاده کردند. همچنین استفاده از این نانوذرات، شرایط آنیلینگ در دمای کم مورد نیاز برای ساخت سلول‌های پروسکیتی بر روی بسترهای ساخته شده از پلی اتیلن تفاتالات (PET) را فراهم می‌کند.
این سلول دارای معماری P-I-N بوده و از یک منطقه فعال یک دهم سانتی‌متر مربعی برخوردار است. این سلول دارای بستر انعطاف پذیر ساخته شده از اکسید قلع ایندیم (ITO) و PET بوده و از یک لایه حمل و نقل حفره (HTL) از جنس پلی تریالامین (PTAA)، یک لایه سطحی ساخته شده از پلیمر PFN، جذب کننده پروسکیت، یک لایه بافر Bathocuproine (BCP) و سیم فلزی از جنس نقره (AG) برخوردار است.
این گروه چندین سلول را در شرایط روشنایی استاندارد آزمایش کردند و دریافتند که این سامانه به یک بازدهی تبدیل قدرت ۱۶٫۵ درصد ولتاژ مدار باز ۱٫۰۸ ولت، جریان اتصال کوتاه ۲۲٫۴۰ میلی‌آمپر بر سانتی‌متر مربع و یک ضریب پر کردن ۶۸٫۴ دست یافت.
علم و آموزش علم و فناوری جهان ۰ نفر برچسب‌ها پژوهش انرژی برق ایالات متحده آمریکا صفحات خورشیدیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: پژوهش انرژی برق ایالات متحده آمریکا صفحات خورشیدی پژوهش انرژی برق ایالات متحده آمریکا صفحات خورشیدی سلول خورشیدی یک لایه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۴۷۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با پرداخت های به موقع راه آهن عملکرد مناسبی در آماده به کاری لکوموتیوها داشتیم
تین نیوز
مدیرعامل شرکت البرز نیرو از آماده به کاری تمامی لوکوموتیوهای باری این شرکت از ابتدای شروع سال نو خبر داد و تصریح کرد: تنها مشکل ما نقدینگی است که امیدواریم امسال نیز همچون سال گذشته، با مساعدت مدیرعامل راه آهن این مشکل برطرف شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، قاسم عبدالهی مدیرعامل شرکت البرز نیرو با ابراز رضایت از وضعیت آماده به کاری لوکوموتیوهای باری از ابتدای سال جاری، اظهار کرد: با توجه به پرداخت های ۶ ماهه دوم راه آهن در سال گذشته، خوشبختانه امسال در حوزه باری، شروع خوبی را داشته ایم.
عبدالهی عنوان کرد: امیدواریم که امسال نیز همچون سال گذشته، با توجه به نظر مساعد مدیرعامل راه آهن، شاهد پرداخت های به موقع به مالکان لوکوموتیو باشیم تا مالکان لوکوموتیو نیز بتوانند علاوه بر پرداخت هزینه های تعمیر و نگهداری، همچنین بتوانند با سرمایه گذاری مناسب تعداد لکوموتیوهای خود را افزایش دهند.
وی با بیان اینکه عمده مشکلات مالکان لوکوموتیو مربوط به نقدینگی است، تاکید کرد: با توجه به تحریم ها و افزایش نرخ های ارز، متاسفانه ما در تامین نقدینگی خرید قطعات با مشکل رو به رو هستیم.
وی خاطرنشان کرد: در واقع قیمت قطعات، متناسب با نرخ ارز افزایش پیدا نمی کنند، بلکه به صورت تصاعدی بالا می روند. به طور مثال، اگر نرخ ارز ۱۰ درصد افزایش پیدا کند، قیمت قطعات بیش از ۲۰ درصد افزایش خواهند یافت.
عبدالهی با اشاره به اینکه شرکت البرز نیرو داری ۵۴ دستگاه لوکوموتیو باری است، تاکید کرد: تعمیرات و نگهداری لکوموتیوهای این شرکت، از سوی شرکت کاوان دیزل موتور که متعلق به شرکت البرز نیرو است انجام می شود و به همین دلیل، مشکلی از نظر تعمیر و نگهداری وجود ندارد و تنها مشکل ما نقدینگی است که امیدواریم امسال نیز همچون سال گذشته، با مساعدت مدیرعامل این مشکل برطرف شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان